目前分類:郭台銘的全球競爭策略 (35)
- Mar 09 Thu 2006 22:30
郭台銘用人鐵則大揭秘 敢用.會用.能用
- Feb 15 Wed 2006 15:03
統領各方之霸郭台銘的御才術 購併代替研發,挑戰兩兆營收
過去1年,鴻海集團發動8件購併案。未來3年,鴻海目標再收購48家公司股權,來自各地的將才,如何透過技委會,打破山頭隔閡?
- Feb 15 Wed 2006 15:03
統領各方之霸郭台銘的御才術 購併代替研發,挑戰兩兆營收
過去1年,鴻海集團發動8件購併案。未來3年,鴻海目標再收購48家公司股權,來自各地的將才,如何透過技委會,打破山頭隔閡?
- Oct 29 Sat 2005 20:37
鴻海員工畢業敢言 (版主認為:被淘汰者的怨言)
今夏,鴻海陸續的裁員,一批又一批的畢業,粉幸運的我的名字被放在這次的名單之中,脫離苦海算是一件值得高興的事情吧!
- Oct 29 Sat 2005 20:37
鴻海員工畢業敢言 (版主認為:被淘汰者的怨言)
今夏,鴻海陸續的裁員,一批又一批的畢業,粉幸運的我的名字被放在這次的名單之中,脫離苦海算是一件值得高興的事情吧!
- Jun 13 Mon 2005 02:03
郭台銘傳奇:e天下雜誌,獨家專訪 張戌誼
郭台銘傳奇:獨家專訪
- Jun 13 Mon 2005 02:03
郭台銘傳奇:e天下雜誌,獨家專訪 張戌誼
郭台銘傳奇:獨家專訪
- Jun 13 Mon 2005 02:01
郭台銘說:我的接班人必須每年業績成長三○%
「我這個人就是不信邪,人家叫我不要搭華航,我就偏要搭華航。」四月中旬,郭台銘在捷克接受《商業周刊》採訪時曾透露,他們全家都是華航的忠實客戶。
- Jun 13 Mon 2005 02:01
郭台銘說:我的接班人必須每年業績成長三○%
「我這個人就是不信邪,人家叫我不要搭華航,我就偏要搭華航。」四月中旬,郭台銘在捷克接受《商業周刊》採訪時曾透露,他們全家都是華航的忠實客戶。
- Jun 13 Mon 2005 01:55
鴻海九大將 滅六國 郭台銘發威 電子業人人自危
林亞偉、林宏文 游象富、盧松青、戴正吳、蔣浩良(左至右)四人合計身價超過60億,堪稱是鴻海科技富豪。
不斷擴張版圖的鴻海帝國,去年集團營收超過五千億元,成為傲視全球的電子代工龍頭。是誰幫郭台銘在近十年內,像秦始皇風捲殘雲般地橫掃六國,一統電子代工江山?在外人眼裡,鴻海光環永遠籠罩在郭台銘身上,但他手底下分別統領百億到千億元營收事業群的一級戰將,卻還是謎樣人物。
- Jun 13 Mon 2005 01:55
鴻海九大將 滅六國 郭台銘發威 電子業人人自危
林亞偉、林宏文 游象富、盧松青、戴正吳、蔣浩良(左至右)四人合計身價超過60億,堪稱是鴻海科技富豪。
不斷擴張版圖的鴻海帝國,去年集團營收超過五千億元,成為傲視全球的電子代工龍頭。是誰幫郭台銘在近十年內,像秦始皇風捲殘雲般地橫掃六國,一統電子代工江山?在外人眼裡,鴻海光環永遠籠罩在郭台銘身上,但他手底下分別統領百億到千億元營收事業群的一級戰將,卻還是謎樣人物。
- Jun 13 Mon 2005 01:40
當經營之神 遇見成吉思汗
作者:張殿文 攝影:陳之俊 2004.12 /第222期 鴻海進軍汽車業的傳聞早就不是新聞,像昆山廠2000年就通過了ISO9000認證,這種認證足以符合汽車零組件代工的基本要求。
郭台銘和王永慶合力進軍汽車業的傳聞也一直沒有停過。華人財團遍布全世界,但是當歐美日本,連韓國都有自己的汽車工業,華人卻交了白卷,這次電子業的「成吉思汗」碰到「經營之神」一起合作,真的能夠為華人打開汽車產業的希望?
- Jun 13 Mon 2005 01:40
當經營之神 遇見成吉思汗
作者:張殿文 攝影:陳之俊 2004.12 /第222期 鴻海進軍汽車業的傳聞早就不是新聞,像昆山廠2000年就通過了ISO9000認證,這種認證足以符合汽車零組件代工的基本要求。
郭台銘和王永慶合力進軍汽車業的傳聞也一直沒有停過。華人財團遍布全世界,但是當歐美日本,連韓國都有自己的汽車工業,華人卻交了白卷,這次電子業的「成吉思汗」碰到「經營之神」一起合作,真的能夠為華人打開汽車產業的希望?
- Apr 22 Fri 2005 10:51
能適者生存,也能長遠布局
- Apr 22 Fri 2005 10:51
能適者生存,也能長遠布局
- Apr 22 Fri 2005 10:49
鴻海如何打造應變能力?
這種血淋淋的例子,近五年來在台灣IT產業,就一而再、再而三的上演。從主機板廠商、到筆記型電腦廠商,有的在兩年之間只剩下當初一半規模。變革是企業最難的事情,為什麼鴻海做起來似乎相當輕鬆? 從科特的「變革組織」觀點來看鴻海,可以發現鴻海從發展過程中已建立「變的能力」。